對「延伸起動九龍東措施至新蒲崗」文件的意見

2011/12《施政報告》提出起動九龍東措施，以綜合模式把九龍東轉型為香港另一核心商業區。2017年10月公布的《施政綱領》，將起動九龍東計劃將延伸至新蒲崗寫上日程，包括將「易行九龍東」概念推展至新蒲崗，加強新舊區連接、改善現時區內公共及休憩設施、增加公眾泊車設施、釋放區內土地發展潛力，推動多元發展。我們對建議表示歡迎，惟希望計劃能延伸至整個黃大仙區，使其更切合整體地區發展需要－

1. 支持增建公眾泊車設施

因應區內泊車位不足，當局有意利用東啟德遊樂場地底空間增建泊車設施，紓緩區內需求，我們就此表示歡迎和支持。啟新道於去年底開通後，令新蒲崗區內車流量大幅增加。我們期望當局藉是次發展，擴闊四美街、六合街及七寶街一帶道路，增加行車線，以應付汽車流量增加的需要。

2. 保障區內工廈文化創業產業

文件提及當區計劃釋放新蒲崗商貿區內土地資源，讓該地段成為地區商業中心，以配合鐵路及啟德發展帶來的契機，對此我們表示支持；但我們擔憂此舉會令區內工廈租金大幅上升，扼殺現有文化創意產業的生存空間；期望當局在發展過程中定立政策，以保障區內文化創意產業發展。

3. 活化彩虹道街市

新蒲崗現時有逾百個話劇或表演團隊於工廈進行排演，但區內卻欠缺適用的表演場地。同時現有的彩虹道街市及體育館已有一定歷史，因此我們建議對此作出重建，以興建一座全新的康體大樓及一座以小型劇場(黑盒劇場)及藝術工作為主的文化藝術中心，給予區內表演團體將其創作成果展現予市民觀看，推動本地文化發展。另我們建議在新大樓中興建貨車泊位，以舒緩新蒲崗區貨車泊位需要。

4. 整合區內宗教文化建築群，打造新旅遊地標

黃大仙區內現存多座具歷史價值的宗教文化建築，如衙前圍村、黃大仙祠、南蓮園池、志蓮淨苑、將來大磡村發展區內的大磡村三寶(飛機庫、喬宏石寓、機槍堡)及孔廟等。我們建議當局可參考現時中西區文物徑的方式，串連區內建築，建立以宗教文化為背景的新施遊地標。

5. 興建連接新舊區單車徑

我們建議於區內啟德河畔設計一條由黃大仙至啟德發展區的單車徑，並連接將來啟德區內的單車徑網絡，營造貫穿新舊兩區、以單車徑為主體的「綠色走廊」。

我們期望，整個起動九龍東的規劃能更切合地區發展需要，提升地區設施的不足，既可增加九龍東整體地區融合，讓東九龍成為本港一顆嶄新耀眼的標誌。

東九龍居民委員會

黃大仙區議員

李德康 陳偉坤 何漢文 黎榮浩

袁國強 陳曼琪 陳安泰 雷啟蓮

李東江 蔡子健

增選委員

黃鎮健 吳智培 李美蘭 李炎雄

潘卓斌 余維俊